Salida autobús 08′00. Cielo despejado y fresco. Llegada a Trogir 08′40 h. Paseo libre por el puerto hasta llegar a la fortaleza, sin interés. En su interior, a nivel de tierra, sillas para algún concierto o similar.
La catedral con las paredes sucia por el polvo (?). Además obscura. Subimos hasta el campanario de la iglesia. Entrada 3. El último 20 % de la ascensión peligrosilla. Arriba el fuerte viento da emoción a la situación, pues no hay ninguna defensa. Regresamos a tierra, que no es poco.. Salimos de Trogir 10′15 h.
La guía comenta algo sobre Tito. Murió el 4 de mayo de 1980. El gobierno lo comunicó cuatro días después. Fue obligatorio llevar ropa negra para manifestar tristeza ante el óbito. El féretro recorrió todas las capitales de la República viajando por tren. Millones de personas fueron obligadas a presenciarlo.
La guía dice que su madre recordaba bien el hecho de que en la escuela, al entrar la profesora en clase, todos debían decir: ¡Tito adelante!. Como había varias maestras, lo decían pues varias veces al día. Los españoles podemos contar mucho sobre el mismo tema en tiempos de Franco…
Las personas mayores recuerdan con nostalgia el hecho de que todos tenían trabajo, una pensión más o menos digna….aunque por ejemplo solamente había un tipo de coche pintado de rojo, azul o blanco. Incidiendo sobre la carencia de poder comprar lo que se quisiera, la gente iba a Italia a comprarlo. Tenían que tener sin embargo dinero para comprar y además un pasaporte, nada fácil de obtener..Uno de los viajeros interrumpe a la guía y le pregunta como se las arreglaba su familia para pasar a Italia y volver cargados.
Confiesa que su padre tenía un pasaporte diplomático….A ella no le parecía mal la situación, no considerando un robo hacia el estado por dedicarse a la compra-venta (contrabando). Curiosa mentalidad. A partir de aquí la guía dejó de contar cosas de la vida en tiempos de Tito.
10′40 h. Pasamos sin parar en Primosten (uno de los cuatro lugares propuestos por la guía).
Fuerte viento en la carretera. Señalización variable en la autopista para que no se circule a más de 70 km/hora.
La carretera sigue subiendo. A las 12′50 h un túnel de seis kilómetros. La temperatura externa es de 18º. Se debe al efecto de las montañas.
Llegamos a la entrada del Parque Nacional de los Lagos de Plitvice. Antes de entrar en el parque, tiempo libre para comer. Amenaza lluvia, así que compro un chubasquero. Luego no hizo falta, pero al menos paraba un poco el viento…
Entrada. Montamos en un tren de tres vagones. Nos sube a la cota alta, haciendo un recorrido a pie, pero bajando. Espectacular los lagos y cascadas que los unen. Hay dieciséis lagos, doce grandes y cuatro pequeños. La claridad y color del agua, espectacular. Termina el recorrido 15′40 h. La guía sugiere llegar a la Gran cascada. Nos apuntamos siete personas.
Primero se recorre un lago en una embarcación de motor eléctrico. Espectacular el lago. Al terminar, comienza el recorrido a pie. Nos costó, pues la señalización no era muy buena. Tuvimos que preguntar varias veces. Finalmente llegamos a la cota superior de la cascada. Seguimos, ya bajando. Llegamos al pie de la cascada a las 18′15 h. Mucha gente. La cascada tiene una altura de 60 metros. Después de atravesar una pasarela, empezamos la subida. Se trata de tomar de nuevo el tren (lo hacemos a las 19′20 h) que nos lleva muy cerca del hotel, en pleno Parque Nacional. Llegamos al hotel 19′40 h bastante fatigados, especialmente yo. La edad no perdona…
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Foto: Franck Guiziou
Información Bitacoras.com…
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